Samedi 13 août 2005
Continuons donc sur le TRVM10 dont la photo etait dans le dernier article.
En 1968 , durant mon service militaire j'ai utilisé un ANGRC9 monté sur un 4X4 .
Vers le mois de juin , on nous a montré " le nouveau poste" affecté au radio du Colonel!!!!
Un TRVM 10 , bien emballé avec interdiction d'y toucher!!!!
25 ans apres , j'ai eu l'opportunité d'en acheter un , en état de marche ......Et je tenais ma revanche.
Caractéristiques du TRVM 10
Composition du lot :
Poids total prés de 100 Kg, chassis en alu coulé , c'est du lourd et du costaud!!!
Les 3 boitiers sont étanches à l'air et tous ventilés en interne !!!!!
Utilisation en station fixe et mobile , en particulier dans les blindés EBR ( Panhard)
Une bonne vingtaine de lampes et quelques transistors dans l'alimentation (et oui!!!)
Super materiel , tres agréable à utiliser , super stable en fréquence .
A la prochaine pour un dossier photo de la bébette.
73 s Chris


En 1968 , durant mon service militaire j'ai utilisé un ANGRC9 monté sur un 4X4 .
Vers le mois de juin , on nous a montré " le nouveau poste" affecté au radio du Colonel!!!!
Un TRVM 10 , bien emballé avec interdiction d'y toucher!!!!
25 ans apres , j'ai eu l'opportunité d'en acheter un , en état de marche ......Et je tenais ma revanche.
Caractéristiques du TRVM 10
- gamme de fréquences : 2 à 12 Mhz
- modes : CW, AM et BLU
- puissances : 100 W BLU , 25 W AM en modepuissance
- : 15 W BLU , 4 W AM en mode reduit
Composition du lot :
- Emetteur recepteur ER 82 B
- Alimentation batterie BA 253 B
- Boite accord antenne BX 18 B
Poids total prés de 100 Kg, chassis en alu coulé , c'est du lourd et du costaud!!!
Les 3 boitiers sont étanches à l'air et tous ventilés en interne !!!!!
Utilisation en station fixe et mobile , en particulier dans les blindés EBR ( Panhard)
Une bonne vingtaine de lampes et quelques transistors dans l'alimentation (et oui!!!)
Super materiel , tres agréable à utiliser , super stable en fréquence .
A la prochaine pour un dossier photo de la bébette.
73 s Chris



par Chris
publié dans :
radiotrans
ajouter un commentaire commentaires (0) créer un trackback recommander
ajouter un commentaire commentaires (0) créer un trackback recommander
Commentaires